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電力在線監(jiān)測(cè)有重要意義
發(fā)布日期:2020-5-11
我們當(dāng)前主流的在線監(jiān)測(cè)技術(shù)主要是導(dǎo)線的覆冰、絕緣子污穢、導(dǎo)線舞動(dòng)、線路防盜報(bào)警、微氣象區(qū)監(jiān)測(cè)等。這是在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的整個(gè)工程。作為輸電線路來(lái)說(shuō)處在荒郊野外或者深山野嶺,整個(gè)建構(gòu)分成了三個(gè)部分。第一個(gè)部分是現(xiàn)場(chǎng)單元,現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)分析。第二就是通行單元,現(xiàn)場(chǎng)的信息如何傳送到監(jiān)控中心,由監(jiān)控中心人員判斷線路的情況。現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)分析完成剛才所說(shuō)的三種情況監(jiān)測(cè),桿塔本身、人為因素造成的,將這種信息采集以后傳送到監(jiān)控中心。這里面的通信早期時(shí)候用GSM,CDMA等,現(xiàn)在國(guó)家電網(wǎng)嘗試采用光纖、衛(wèi)星通信的方法。
系統(tǒng)前端的裝置是塔頭的安裝。這是整個(gè)系統(tǒng)上面安裝了各種氣象傳感器,例如,覆冰監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器、角度傳感器。之后是輸電線路,當(dāng)前主要在線監(jiān)測(cè)輸電線路有哪些監(jiān)測(cè)路,比如絕緣子污穢,有的廠家通過(guò)光纖直接監(jiān)測(cè)。
覆冰監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)包括三個(gè)部分:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置、通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心。現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)裝置完成圖像、角度和環(huán)境的監(jiān)測(cè)。國(guó)內(nèi)第一套覆冰監(jiān)控系統(tǒng)是在2005年10月份安裝的。這個(gè)系統(tǒng)前端監(jiān)測(cè)裝置是完成數(shù)據(jù)的直接采集,我們現(xiàn)在采集完了以后必須做到智能診斷,做到智能診斷肯定需要各種診斷的模型。另外,我們還要運(yùn)用一些算法識(shí)別先線路的運(yùn)行情況,可以通過(guò)力學(xué)得出覆冰模型的情況。
對(duì)于電路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),大面積安裝覆冰監(jiān)控系統(tǒng)不是很成熟,一方面是有產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題,另外一方面考慮工程造價(jià)的問(wèn)題。是不是我們可以通過(guò)建立各種理論模型結(jié)合氣象功能的數(shù)據(jù)進(jìn)行一個(gè)廣域的自然災(zāi)害預(yù)測(cè),我們要建立一個(gè)天氣預(yù)報(bào)的模型。這些模型都有不同的使用方法,我們也是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)提出自己的修正模型,實(shí)際上用的效果還是可以的。
我再講一下在線監(jiān)測(cè)的運(yùn)行案例。這里面主要強(qiáng)調(diào)在線監(jiān)測(cè)的意義和重要性。在2000年初的時(shí)候推廣在線監(jiān)測(cè)的時(shí)候很多用戶迷茫,第一監(jiān)測(cè)不出來(lái),第二監(jiān)測(cè)如何處理。通過(guò)下面的實(shí)例,使大家認(rèn)識(shí)到在線監(jiān)測(cè)技術(shù)作為新的技術(shù)可以給用戶提供有價(jià)值的信息,結(jié)合一些手段,可以為智能電網(wǎng)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。以山西電力公司的運(yùn)行案例為例,力傳感器在正常情況下是1.5噸,在2月8號(hào)、9號(hào)變成2噸,這0.5噸除了風(fēng)引起的載荷變化,大部分就是由于冰載荷引起的。我們經(jīng)過(guò)分析它容易脫冰、覆冰的脫離、生長(zhǎng)再脫落過(guò)程,在2月份的天氣里面有利于覆冰的生長(zhǎng)過(guò)程。2月底從1.5噸迅速增加到了2.5噸,這完全是冰載荷的重量。我們整個(gè)系統(tǒng)在這方面進(jìn)行了監(jiān)測(cè)報(bào)警,報(bào)警以后人員在3月1號(hào)上山把冰的事故避免了。如果沒(méi)有這樣一套檢控裝置的話,現(xiàn)在由于微氣候引起的天氣變化大家并不知道,直到出現(xiàn)事故才知道,這時(shí)候再搶修就晚了。另外一個(gè)案例是南方冰災(zāi)事故的案例。當(dāng)年2月25號(hào)電氣非常晴朗,2月26號(hào)天氣突變,如果我們沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控手段,就沒(méi)有辦法進(jìn)行管制了。
導(dǎo)線測(cè)溫和動(dòng)態(tài)增容。之前是華東電研院做這個(gè)事情,用在上海、南京的夏用電瓶頸問(wèn)題。如果重新接線路造價(jià)高,周期長(zhǎng),是不是可以把現(xiàn)有的線路輸送容量發(fā)揮到極致,就需要靠這樣的裝置做這樣的事情。它比常規(guī)的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)增加了一個(gè)線路監(jiān)測(cè)分析,導(dǎo)線監(jiān)測(cè)分析。這里面用的通信技術(shù)是射頻的通信技術(shù),導(dǎo)線涉及到絕緣的問(wèn)題,這里我們采用了無(wú)線發(fā)送的方式,通過(guò)導(dǎo)線聚能的方式,這是電池供電的方式。SiliconLabs介紹的了RF,如果這個(gè)芯片傳輸幾公里用在這個(gè)地方非常好。我們目前用的是無(wú)線電,走了433,傳輸距離和功耗相稱的,距離遠(yuǎn)功耗就很大。后來(lái)我們做了2.4G的網(wǎng)絡(luò),它的傳輸距離非常有限,要做到100米非常困難。
以浙江項(xiàng)目為例,我們建的模型,要增容,增容模型是怎么建立的,另外提高的容量是多少。這是圖像和視頻,圖像和視頻用在線路上用戶容易接受,像下不下雨,有沒(méi)有霧,非常的直觀。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè),剛才的診斷靠人的眼睛進(jìn)行判斷,我們通過(guò)圖象處理做工作,通過(guò)圖象處理采集數(shù)據(jù)做計(jì)算。
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